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Les officiers mariniers (sous-officiers) constituent l'ossature de la marine et garantissent au quotidien l'efficacité opérationnelle de toutes les unités. Placés entre les officiers et les quartiers-maitres et les matelots, ils peuvent exercer leurs compétences dans une trentaine de spécialités : opérations navales, maintenance technique, soutien administratif…

Missions :

Spécialité MECAN

Affecté à bord des bâtiments de la Marine (porte-avions, frégates, sousmarins,…) ou à terre, vous participez à la conduite, l'entretien, la maintenance et le dépannage de l'appareil propulsif (diesel, vapeur, turbine à gaz), des installations frigorifiques, hydrauliques, pneumatiques. Vous intervenez également dans la mise en oeuvre et la maintenance des réseaux de chauffage et de climatisation, de production et de distribution d'eau et d'air sous pression.

Vous pouvez orienter votre carrière vers la filière nucléaire, vous permettant d'occuper des postes à haute compétence technique à bord des sous-marins et du porte-avions.

Vos principaux atouts sont : sens de l'organisation et de l'initiative, esprit d'équipe, capacités d'analyse.

Le nucléaire, une filière d'excellence de la Marine nationale. Second exploitant nucléaire en Europe, la Marine française maitrise l'utilisation de l'énergie nucléaire depuis plus de 40 ans. Riche d'une grande diversité de métiers et de savoir-faire, la filière du nucléaire est essentielle à la mise en oeuvre des sous-marins nucléaires et du porte-avions Charles de Gaulle, pièces maitresses des forces navales françaises.

Description de l'institution :

Elle est engagée en permanence sur toutes les mers par la présence de bâtiments de surface, de sous-marins, d'aéronefs ou de commandos, qui constituent l'outil maritime de la défense militaire de notre pays. Choisir la Marine, c'est décider de servir en mer ou sur terre dans un environnement opérationnel ou dans le soutien des unités pour l'acquisition d'une expérience humaine et professionnelle hors du commun.

avantages et évolutions :

Salaire : Entre 1600€ et 3000€ selon votre lieu d'affectation (à terre, embarqué) et votre situation familiale.

Avantages : rémunération dès le début de la formation, 45 jours de congés par an.

Grade : officier marinier (équivalent sous-officier). En tant qu'officier marinier, vous constituez l'ossature de la marine. Vous garantissez au quotidien l'efficacité opérationnelle de toutes les unités grâce à votre rôle de technicien et de chef d'équipe.

Évolutions possibles : au cours de votre carrière, de nombreux stages de formation vous seront proposés. Développez vos compétences et gagnez en responsabilités dans une trentaine de spécialités répartis dans nos 14 domaines d'emploi : opérations navales, mécanique et la maintenance, aéronautique navale, soutien, nucléaire… et plus encore. A noter : 40% des officiers sont d'anciens officiers mariniers : devenez l'un des leurs après quelques années d'expérience dans votre domaine d'expertise !

Description du profil :

*

* Niveau BAC et plus : admission à l'Ecole de maistrance (contrat initial de 10 ans)

*

* Être de nationalité française

*

* Etre âgé de 17 à moins de 30 ans

*

* Être physiquement et médicalement apte

*

* Savoir nager

*

* Avoir accompli sa Journée Défense et Citoyenneté (JDC - ex JAPD)

Age(s) :

*

* Entre 18 et 26 ans (voa/vac, formations, commissariat, maistrance)

*

* 27 à 33 ans (osc, commissariat, osc ops, maistrance)

*

Parcours de recrutement :

*

* Rencontre avec un conseiller

*

* Ouverture du dossier de candidature

*

* Entretien de motivation

*

* Tests d'aptitude

*

* Acceptation du dossier

*

* Formations militaire et métier

*

Entreprise :

La Marine nationale est une des composantes des forces armées qui dépend du ministère des Armées. Les équipages de nos bâtiments de surface, sous-marins, aéronefs, unités de fusiliers marins et commandos marine protègent les Français et défendent les intérêts de la France sur toutes les mers du monde, 24/24h, 365j/an. Choisir la Marine, c'est choisir un environnement professionnel et humain hors du commun.

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